Самостоятелно зареждане на полупространства

Самостоятелно зареждане на полупространствапредимство
1. Дизайн на клапана, устойчив на експлозия, спускането е по-стабилно и надеждно.
2. Моделът на 700 кг добави дизайн на парапети, за да улесни повдигането и понижаването на стоките.
3. Дизайнът на водещата релса се добавя, за да направи натискането и издърпването на стоки по-спестяващи работни места и удобно.
4. Незадължително: 1000 кг товарен капацитет; литиева батерия; изцяло електрически тип; устройство за бързо зареждане; Устройство за зареждане на автомобили

Самостоятелно натоварване на стакела полу електрически за товарене и разтоварване и носене на стоки в складове, супермаркети, работилници и домакинства.

След зареждането на товара, стакетът на саморедовлягащия се изкачва в самото превозно средство. Необходимото пространство е същото като при камион за ръчни палети. Процесът на разтоварване е също толкова ясен, колкото и зареждането.

Характеристики:

Curtis Controller прави контролната производителност отлична, ефективна и стабилна;
Използва се постоянен магнитен мотор за пътуване, който има отлично производителност и ниско генериране на топлина.
Компактен дизайн, малък размер, пестене на пространство, гладък проход в малки проходи;
Интегриран джойстик, прост и красив. Всички работни функции могат лесно да бъдат завършени с една ръка;
Предлагат се три спирачни функции на спирачната спирачка, обратната спирачка и аварийната спирачка, за да се гарантира безопасността на шофирането;
Когато вилицата е по -ниска от определена височина от земята, тя автоматично ще се забави, за да защити ефективно стоките.
Стандартна батерия без поддръжка, не се изисква поддръжка;
Задният капак може да бъде напълно отворен. И компонентите са ясни от един поглед, което прави поддържането на цялата машина много удобна.

Как да работя

Електрическият галетен стекер работи на пряк принцип. Често наричан изцяло електрически стакер, той функционира, като използва мощността на батерията, за да достави енергия на електрически двигател. Този двигател превръща електрическата енергия в кинетична енергия, която задвижва хидравлична помпа (или хидравлична станция).